雪国列车 S01E01
通往光明的漫漫长路
不得不承认,一开始追此剧是为女神詹妮弗·康纳利而来的,单从第一集看,如果说剧版《雪国列车》有足够多的亮点,那么女神一定是功不可没的,她的完美表演,她对“梅兰妮”和“威尔福德先生”的精湛呈现,实在是一抹高光。毕竟,请詹妮弗出演可以说是全剧最重要的角色,不能只写成一个平面刻板的人物,对吧。
第一集的故事并不复杂。首先用动画形式简短介绍了雪国列车发车前的背景:科学家为了弥补战争造成的气候过热而给地球降温,却冻住了地球,地球上再无活物
奉俊昊自今年初在奥斯卡迎来了高光时刻,由他监制的电视剧《雪国列车》也在近日开播了。由于奉俊昊13年的电影版取得了巨大成功,这部剧的主演詹妮弗·康纳利、戴维德·迪格斯、等演员也颇有实力,TNT一次性预定了两季,还提前网飞一周播出(网飞5月25日上线)。TNT开播的第一天,本剧就以330万人的收视登顶第一名,并打破了18年《沉默的天使 The Alienist》的纪录。然而口碑却产生了两极分化,目前豆瓣评分仅仅在7.2分,略逊色于电影版。
虽然两个版本的故事背景相同:未来世界,为了逆转温室效应
五一假期把三季和电影版全看完了,感谢熊哥的推荐,点开S1E1的时候剧情真的很引人入胜。(后来才知道熊哥推荐的是电影版,三季看完之后把电影版也快进看完了)
总体说一下感想:可能比较喜欢火车,看到这个题材之后完全没有抵抗力,觉得S1评分被低估了,剧情很扣人心弦,而到了S2可能因为审美疲劳的原因就感觉一般了,但是独具创造性的片头+精心设置过的片尾让人印象深刻,资本+Netflix的力量不可小觑。看到S3的时候已经能够隐隐的感受到要烂尾了,而且似乎没啥剧情打底剧组在嗯造剧情
已知1001节车厢,偷渡客占领了尾部12节,每节车厢长度哪怕只有15米,女主从车头走到第988节车厢需要走14820米,按照正常人5km/h的配速也要走3小时才能到达,再走3小时回头车吃夜宵,也是挺拼的。
所以有理由怀疑女主不止发明了雪国列车,还发明了传送门。
好好的末世题材在第一集就被歪成了这样,恐怕第一季季终的时候男女主都要亲上了。
尾厢乘客真厉害,7年没发现脚下有维修通道进而入侵其他车厢,还要傻乎乎的从地面路线一节节的向前进攻
注意:本文为对雪国列车电影、初版漫画与剧版第一季的综合性评价,对于电影版和漫画版基本不涉及剧情但会提及整体的叙事结构,以防万一挂上了有剧透的标签,但我认为阅读此文并不影响对电影漫画与剧版的观赏。
《雪国列车》的故事的核心便是那辆环球旅行永不停歇的列车,这辆列车在冰天雪地中疾驰前行,承载着人类最后的希望,却不断破损濒临崩溃。人类将阶级社会带入了列车之中,故事便在车尾人、三等舱人、二等舱人、头等舱人和列车拥有者的阶级冲突之间诞生。由列车所带来的比喻并不难以理解
雪国列车(剧版) 第一季:永远无法到达的乌托邦
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